im电竞:城市频道湖州市节能与新能源汽车工作总体推进概况及发展规划

im电竞一、新能源汽车推广应用情况

湖州市整合资源，集聚力量，发挥财税政策四两拨千斤作用，加大对新能源汽车产业发展和推广应用的扶持力度。

1、制定购车补助政策

im电竞出台《湖州市新能源汽车推广应用配套管理办法》，加大对乘用车、公交车、专用车给予一定配套补助，最高按照国家1:1的比例进行配套。

2、加大建桩补助

出台《湖州市促进电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（暂行）》，对由专业充电设施经营企业投资建设运营的公共充电设施，给予设备投资25%的资金补助。对公交企业自建的充电设施，对外开放充电并纳入全市统一平台的，充电桩功率≥150千瓦给予设备投资30%的资金补助，充电桩功率＜150千瓦给予设备投资20%的资金补助。对城市出租车、专业物流快递企业自建的充电设施并对外开放的，以及社区专用充电设施并对外开放的，给予设备投资15%的资金补助。

im电竞3、加大智能平台补助

对互联互通的企业充电智能服务平台，按设备投资一次性给予30%补助，最高不超过200万元。

4、出台差异化交通政策

im电竞出台减免停车费、免收牌证费用、实行专用号段，以及开设绿色通道、环保标志核发、年检等差异化交通政策，发挥政策叠加效应，鼓励单位、个人购买使用新能源汽车。

二、节能与新能源汽车推广应用情况

自湖州市列入国家新能源汽车推广应用试点城市以来，紧紧结合生态文明示范区建设，出台了一系列政策措施节能与新能源汽车网，鼓励企业、个人购买使用新能源汽车，截至目前，湖州市已累计推广新能源汽车2490辆，其中客车228辆，出租车30辆，乘用车1778辆，物流车454辆。

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1、制定专项规划

委托同济大学编制了《湖州市新能源汽车推广应用规划（2016-2020年）》，突出“电动湖州 绿色共享”的理念和愿景，产用融合，示范先行。出台了2016年湖州市新能源汽车推广应用工作实施方案》（湖政办发〔2016〕45号），成立分管副市长任组长，发改、经信、财政、交通等部门分管领导为成员的推广应用工作领导小组，明确部门职责和任务，加大推进力度。

2、加大组织力度

2016年5月6日，市政府召开了全市新能源汽车产业培育与推广应用大会，明确发展目标和重点；同时，市政府与各县区政府、湖州开发区和太湖度假区签订了充电设施建设目标责任书，进一步明确责任。

3、召开第9届国际汽车用锂电池大会

会议于2016年10月16-10月20日召开，共有500人参加，通过举办学术交流和电动车展，为与会者提供技术交流与经贸合作的高端平台，借助学界等高层次机构和人士，扩大汽车产业园的宣传力度，增强了湖州市新能源汽车产业的影响力和知名度。

2016年1～12月底湖州市新能源汽车推广应用数量统计如下。

2016年1～12月底湖州市新能源汽车推广应用车型及数量统计如下。

三、基础设施建设及运行情况

立足试点基础，按照着眼长远、统筹推进的原则，湖州市加快充电基础设施规划建设管理。截至2016年底节能与新能源汽车网，湖州市已建成充电站25座，各类充电桩3200个，全市充电基础设施网络体系已初步形成。

按充电桩种类来分，其中公共充电桩有894个，专用充电桩2306个；直流充电桩517个，交流充电桩2683。

1、编制规划

为完善湖州市充电基础设施规划布局，按照 “桩站先行、适度超前”的要求，率先在浙江省编制了《湖州中心城市电动汽车充电设施布局专项规划》，加强规划指导。

2、规范管理

为规范充电设施建设、运营和管理，明确任务分工，加大扶持力度，湖州市率先在全省制定了《湖州市促进电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（暂行）》。

3、加快建设力度

鼓励社会资本、单位和个人加快推进充电设施建设。积极引进央企华能在我市投资公共充电基础设施。鼓励公交企业在首末站停车场自建自用充电设施，进一步降低企业运营成本。对于出租、物流、租赁等非定点定线的公共服务领域，挖掘内部停车场配建充电设施，并结合公共充电设施，实现高效互补。鼓励国网湖州供电公司在高速服务区及城市建设充电设施节能与新能源汽车网，鼓励企业在内部停车位建设充电设施。

4、建立以充电量为基准的奖励补助政策。对提供公共充电服务的各类充电设施，以实际提供的公共充电量为基数，按0.1元/千瓦时标准给予充电补贴，千瓦充电功率每年补贴电量上限为1000千瓦时。

四、节能与新能源汽车项目投融资及园区建设情况

1、产业集聚效应初显

湖州市已形成以湖州经济技术开发区和长兴两大产业集聚地，并聚集了一批涉及新能源汽车关键材料和零部件等领域的重点企业。鉴于湖州市产业基础，长兴县画溪街道被浙江省列入新能源小镇建设，湖州开发区被浙江省列入智能电动汽车小镇培育，湖州市被列入浙江省五大新能源汽车产业培育基地之一。

2、重大项目有序推进

一批新能源汽车项目正在稳步推进实施：

1）乐视总投资200亿元的超级汽车生态体验园项目8月已签约；

2）微宏动力总投资35亿元的多元复合锂电项目，二期将投产，三期明年年底投产；

3）超威集团总投资35亿元的普朗特纯电动物流专用车项目开工建设；

4）恩驰集团总投资25亿元年产2万辆新能源特种车辆项目主体厂房已结顶；

5）瑞华集团总投资30亿元纯电动汽车动力总成一期项目厂房结顶；

6）百成电池总投资107亿元年产36亿Ah储能电池项目已开工建设；

A、百成电动——纯电动公交车

B、百成电动——纯电动旅游车

C、百成电动——纯电动9米中巴车

7）天丰电源总投资6亿元新增9亿瓦时锂离子电池项目，设备生产线开始安装；

8）格励德驱动、信成电动等电动汽车驱动系统项目稳步推进实施。

3、关键技术攻关取得突破

企业在关键技术研发和产业化进程加快，微宏公司在国内首个研发成功钛酸锂LpTO电池并广泛推广应用，第二代快充多元复合锂已产业化，其第三代新产品THINPACK已研发成功，成为全球实现商业化大规模生产“10分钟充满电”动力电池的三家企业之一。

超威、天能在车用锂离子电池、新型超级电容、石墨烯锰基锂电池等关键技术已取得重大突破。超威是浙江省首批“纯电动车产业技术综合试点企业”，承担动力锂离子电池及新型超级电容方面的省重大科技攻关项目，开发的电池单电芯比能量已达180瓦时/公斤，电池模块的比能量超过160瓦时/公斤，循环寿命可超过2000次。

五、节能与新能源汽车发展规划

突出错位发展、破解短板和瓶颈，坚持规划引领，优化空间布局，编制《湖州市新能源汽车产业发展十三五规划》节能与新能源汽车网，打造国内知名新能源汽车基地。

1、明确发展重点

以“大力发展整车制造、提升发展关键零部件和配套产业、大力培育重点骨干企业、加快产业技术创新”等为重点节能与新能源汽车网，按照“十三五”我市新能源汽车产业发展规划，进一步明确发展重点、重点区域、重点任务，狠抓推进落实，力争到2020年，形成年产值达到500亿元的新能源汽车产业规模，具备年产动力电池100亿瓦时、新能源整车15万辆、以及相配套的关键零部件生产能力。重点培育、打造10家左右的新能源汽车整车与关键零部件产业化龙头企业，其中年产值百亿级的核心企业数量2~3家。围绕重点龙头企业大力推动产业联盟建设与配套资源集聚，力争新能源汽车产业本地配套率达到50%以上。

2、优化空间布局

重点打造长兴经济开发区、德清砂村汽车产业园，以及湖州开发区智能电动汽车产业园“三中心一基地”（电动汽车的研发设计中心、运营管理中心、体验互动中心和核心部件总成生产基地）的三大新能源汽车产业园区。同时培育一批新能源汽车产业配套园区。

3、打造特色小镇

湖州开发区智能电动汽车小镇以打造省级特色小镇为目标，以电动汽车、智能汽车先进技术展示及体验为核心，建设新能源汽车及智能网联汽车体验互动中心。长兴画溪新能源小镇依托良好的产业基础及优势，继续引入新型电池、新能源汽车及关键零部件和太阳能光热光伏及相关配套产业，打造成产业、文化、旅游三位一体和生产、生活、生态融合发展的新能源特色小镇。

六、2016年12月底电动汽车充（换）电站（桩）保有量统计

截止12月底，湖州市电动汽车充（换）电站（桩）保有量详见下图。

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